أوبرهاوزن في منطقة الرور - قصة مدينة الرور الاستثنائية

13. نوفمبر 2020

بمناسبة عيد ميلادك الستين
أول تمثيل سياسي لمنطقة الرور

بواسطة د. ماجنوس ديلويج

في عام 1920 تم تشكيل برلين الكبرى. منطقة العاصمة
على Spree مع ما يقرب من 4 ملايين نسمة ينتقل إلى الدوري الأعلى
المراكز الأوروبية. منطقة الرور وولاية بروسيا تشعر بالإهانة
كما سيطرت إداريًا على منطقة الرور لأول مرة في تاريخها
معًا: في عام 1920، تم إنشاء SVR - جمعية مستوطنة منطقة الفحم في الرور. هو
أكبر منطقة صناعية في أوروبا ويبلغ عدد سكانها حوالي 6 ملايين نسمة. مجتمعاتها
أدركت في ذلك الوقت أن المهام الأساسية مثل المرور، والإسكان، والمساحات الخضراء،
لن يكون من الممكن السيطرة على التخطيط الحضري إن لم يكن بين الطوائف
سيتم العمل معا.

هكذا ارتدى زوجان من أوبرهاوزن ملابسهما أثناء التنزه في شارع ماركتشتراسه بعد عام 1920، منظر للمعرض، 2020 © LUDWIGGALERIE Schloss Oberhausen

ما الذي يختلف في أوبرهاوزن عن بقية منطقة الرور؟ - مدينة
ينشأ دون جذور ما قبل الصناعة!

إذا نظرنا إلى منطقة الرور اليوم، فهي منتشرة على نطاق واسع
الرأي المشترك: مدن المنطقة متشابهة جدًا، ولها واحدة
شهدت نفس التأثير إلى حد كبير خلال عصر الفحم والصلب. لهذا السبب
فمن الواضح الحديث عن منطقة الرور كمنطقة.

وأنا أواجه هذا بأطروحة استفزازية إلى حد ما: أوبرهاوزن كذلك
تختلف عن أي مدينة أخرى بين مورس وهام، بين ريكلينغهاوزن
وهاجن! الشيء الفريد في أوبرهاوزن هو: قبل أن تدخل الصناعة
لم يكن هناك السكك الحديدية! لا قرية، لا كنيسة، لا مدرسة، لا شيء
السوق، وليس الإدارة العامة. تم بناء أوبرهاوزن على مساحة 900 هكتار
ليبرهايد. التربة الرملية كانت سيئة للغاية - آسف، فقيرة -
ذلك في عصر الزراعة، وذلك من العصر الحجري إلى الاختراع
كان المحرك البخاري كافياً، وكان الناس ببساطة يفتقرون إلى أساسيات الحياة.
ولم يكن ذلك في أي مكان آخر في منطقة الرور! دويسبورغ، إيسن، ريكلينغهاوزن و
كانت دورتموند مدينتين، وكانت أوسترفيلد وستركراد قريتين. إلى أطرافهم
وكانت الصناعة قادرة على الاستقرار هناك. تم إنشاء Cologne-Mindener في أوبرهاوزن عام 1846/47
السكك الحديدية - "A 3" من القرن التاسع عشر - تم بناؤها من كولونيا إلى برلين و
حتى تم بناء محطة القطار. في 10 سنوات فقط اكتملت الحلقة حول هذه المحطة
المصانع مغلقة. الشوارع والمباني السكنية والمدارس ...
كل شيء آخر. وكان مكتب عمدة أوبرهاوزن، الذي تأسس عام 1862، يلهث
من الآن فصاعدا وراء التصنيع الديناميكي وتشكيل المدينة. وكيف
كان أوبرهاوزن الديناميكي! من أسرع المدن نمواً في العالم:
في غضون نصف قرن من عام 1862 حتى الحرب العالمية الأولى، تضاعف عدد السكان 20 ضعفًا تقريبًا: 5.590 أصبح 103.500
المقيمين.

Es
كان من المفترض أن يكون مركز أوبرهاوزن - ثم غرقت المنطقة في الماء. من
ومن عام 1970 إلى عام 1880، امتد هبوط "بحيرة كونكورديا" من اليوم
قسم الصحة إلى جون لينون بلاتز. خريطة أوبرهاوزن مع امتداد بحيرة كونكورديا، 1913 © Stadtarchiv Oberhausen

مات
تبللت أقدام المنازل الموجودة في ما يُعرف الآن باسم Grillostraße. كانت بحيرة كونكورديا
يصل عمقها إلى 2,50 مترًا و13! هكتار في الحجم. – فقط مع بناء نظام الصرف الصحي
اختفى أخيرا. بحيرة كونكورديا، حوالي عام 1875 © أرشيف مدينة أوبرهاوزن

لكن رغم هذه الظروف الصعبة
تمكن السياسيون ورؤساء البلديات المحليون في أوبرهاوزن من القيام بذلك
لتحسين الظروف المعيشية بشكل مستمر. كان ذلك باهظ الثمن، وكلف المال
أموال الضرائب، ولكن تم استخدامها من قبل الصناعيين وأصحاب الأعمال الصغيرة في مجلس المدينة
أدركوا أن مصانعهم ومتاجرهم لم تكن قادرة على النمو والكسب،
إذا لم تنمو المدينة من حولهم بطريقة منظمة. قبل كل شيء، كانت في حاجة إليها
سكن المدينة للعمال ومدارس لأبنائهم منها نعم
يجب أن يصبحوا عمالا مرة أخرى.

التالي
كانت قاعة المدينة من أبرز معالم التعبيرية المبنية من الطوب في عشرينيات القرن الماضي.
أعطت جودة الهندسة المعمارية للمباني العامة مركز المدينة
ذوق المدينة الكبيرة!

ما الذي يجعل أوبرهاوزن مميزة مقارنة ببقية البلاد؟
منطقة الرور – وكل ألمانيا في القرن التاسع عشر – حتى اليوم؟
دعونا نسير من الشمال إلى الجنوب عبر ساحة فريدنسبلاتز في أوبرهاوزن
تجاوزت المحكمة المحلية الشرطة إلى يوروباهاوس ثم إلى
منزل بيرت بريشت، إذن سوف نفهمه! في هذا المجال، اليوم واحد
يربط الجسر المصمم بنجاح مركز أعمال Marktstrasse بالشارع
مركز النقل والإدارة بين محطة القطار ومبنى البلدية، ظل قائمًا حتى عام 1903
مصنع قوي. على 200 مايو 350
الأفران العالية وورش صناعة حديد الستايروم تمتد على عدة أمتار.
كان يعمل هناك 700 شخص. ثم توقفت مصانع الحديد عن العمل في عام 1901.
على مدى 25 عامًا، أعادت المدينة تصميم وإنشاء هذه المساحة باستمرار
أولاً مركز مدينة حضري متماسك. شوارع مستطيلة و
تتميز أوبرهاوزن بالساحات والعديد من المتنزهات، حيث توجد حلقة من الشوارع في أماكن أخرى
شبكة متعرجة من الشوارع على أسس سور المدينة السابق
يرفق.

تعال إلى معرضنا "أوبرهاوزن. الرحيل يصنع التاريخ
التغيير الهيكلي 1847-2006” عندما يُفتح من جديد! ألق نظرة بنفسك
بناءً على الخرائط القديمة والخطط الجديدة، ما هي أوبرهاوزن وكيف
لقد تغيرت بعمق! ولكن هنا سوف نعرضها لكم
لقد رويت للتو قصة اختفاء صناعة حديد الستايروم: في
مخطط مدينة مفصل للغاية من عام 1921، والذي يُظهر منطقة لا تزال غير مطورة إلى حد كبير
يُظهر Friedensplatz الموقع السابق للمصنع بأبعاد عام 1857
شنت في الداخل. في وقت مبكر من عام 1872، كانت صناعة حديد الستايروم أكبر بمرتين
أصبحت طويلة وامتدت إلى منزل بيرت بريخت اليوم
ميدان سابوريشا (الشارع الصناعي آنذاك).

مات
مونتاج الخرائط للتطوير من عام 1857 في خطط المدينة الرسمية من عام 1872
وعرض عام 1921: في البداية انفجر تطور وحجم المصانع
محطة السكة الحديد. ثم اختفت الصناعة من المساحة الثمينة بينهما
السوق القديم وقاعة المدينة.