Rollin' rollin' rollin'... Sei tonnellate di acciaio rosso vivo sulle strade di Oberhausen
6. Marzo 2021Tra due settimane è giunto il momento: RED HEELS troverà il suo posto definitivo davanti al nostro castello. Vi abbiamo già spiegato in dettaglio il processo di creazione dell'opera fino a quel momento - ma manca ancora una descrizione: riguardo al trasporto, all'installazione e al montaggio.
Inutile dirlo: un mostro d'acciaio alto sei metri, largo tre metri per tre e pesante sei tonnellate non può essere trasportato semplicemente con un trasportatore. I pezzi grossi devono essere tirati fuori. Stiamo parlando di trasporti pesanti, di chiusura stradale e di gru speciali.
In questi tre processi, che si svolgono il giorno prima dell'inaugurazione di RED HEELS, sono coinvolte l'azienda di Oberhausen Franken Apparatebau, lo studio di ingegneria Diekmann, il servizio di autogru Jaromin e le imprese commerciali della città. La società di spedizioni Ferdinand Hövelmann di Dinslaken si occupa del trasporto di merci pesanti.
I dipendenti e la direttrice del nostro museo, Christine Vogt, saranno sicuramente in disparte, e già dicono con entusiasmo: “Che gioia! Finalmente è arrivato! Chi ci avrebbe creduto all'inizio della pianificazione? E ora la scultura sta diventando realtà – incredibile!”
Ma anche rappresentanti della stampa della stampa, della radio e della televisione hanno annunciato la loro presenza e, ultimo ma non meno importante: all'installazione della sua scultura sarà ovviamente presente anche Heiner Meyer. Con occhio attento seguirà da vicino ogni singolo passo.
Ma una cosa alla volta. La prossima settimana i singoli elementi appena verniciati di RED HEELS torneranno nei capannoni di produzione di Franken Apparatebau. Ora avviene la fase finale della produzione: tutti gli elementi vengono uniti insieme e saldati con cura nei punti designati. Nel pomeriggio del 18 marzo 2021 la scultura verrà caricata su un mezzo pesante messo a disposizione. Lei “passa la notte” lì. Viene trasportato sdraiato, come puoi vedere chiaramente nello schizzo qui.
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| Piano di carico e trasporto di RED HEELS © 2021 Ferd.Hövelmann Sped.GmbH |
Il giorno successivo, la mattina presto, il trasporto parte e “sbuffa” lungo la A516 per quasi quattro chilometri in direzione LUDWIGGALERIE Schloss Oberhausen. Poiché non ci sono ostacoli da evitare, come ponti bassi o cartelli stradali, il percorso sarà facile da gestire e RED HEELS arriverà rapidamente. Naturalmente la corrispondente area di sosta sulla Konrad-Adenauer-Allee era stata precedentemente transennata: 75 metri lungo il marciapiede, la corsia di parcheggio e la corsia di destra.
Due gru pesanti sono già state posizionate nel luogo in cui verrà installata la scultura. Una delle due gru è una vera rarità, poiché in Germania questo modello è disponibile solo tre volte: una cosiddetta gru cingolata. È dotato di catene al posto delle ruote. Con le due gru, RED HEELS e le sue sei tonnellate di peso vengono montati utilizzando una forza di trazione dosata con estrema attenzione e portati lentamente sulla piattaforma. Qui la tensione di tutti i soggetti coinvolti è sicuramente massima, perché è qui che diventa chiaro se le forze che ora si generano vengono trattenute in modo sicuro dai cordoni di saldatura nei punti di contatto.
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| Gru cingolata Giraftrack GT-580 © Autokrandienst JAROMIN |
Il passo finale è fissare la piastra di base al podio. Durante la produzione Franken Apparatebau ha praticato dei fori nella piastra di base in punti precisamente definiti. Attraverso di essi vengono fatte passare delle viti di grandi dimensioni per ancorarle saldamente alla fondazione.
Ora non resta che legare un grande fiocco attorno alla grande scultura, in modo che possa essere inaugurata cerimoniosamente il giorno successivo.
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| Fotomontaggio scultura 3D Konrad-Adenauer-Allee verso Sterkrade, 2021 © LUDWIGGALERIE Castello di Oberhausen, Johannes Nathow |
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